ブレーキシューはドラムブレーキの摩擦対です。 ブレーキシューには、部品としての強度や剛性に加え、できるだけ高く安定した摩擦係数、適切な耐摩耗性、耐熱性、放熱性が求められます。 ブレーキシューは、アクチュエータの推力、ブレーキドラムの法線力や接線力、サポート反力を負担するものであり、適度な剛性が必要です。

乗用車、軽トラック、軽トラック、その他の中型トラックのブレーキシューは、T 形鋼の圧延または鋼板のプレスと溶接で広く作られています。 中型および大型トン数のトラックのブレーキシューは可鍛鋳鉄、ダクタイル鋳鉄、鋳鋼、またはアルミニウム合金鋳物などで作られており、断面はI字形、山形などの形状をしています。

摩擦ライニングはブレーキシューにリベット留めまたは接着することができ、接続後、摩擦ライニングの外面は指定されたサイズと粗さに加工されます。 ただし、フリクションライニングの更新は難しく、一般的にはブレーキと一緒に交換する必要があります。 リベット留めされた摩擦ライニングは簡単に交換できます。 、ブレーキノイズは小さいですが、利用可能な厚さはリベットの露出によって制限されます。

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